За неуплату штрафов будут конфисковывать авто

[ars333]

Покращення шагает семимильным кроком:

Виконавча служба почала карати водіїв, які не сплачують штрафи, виписані інспекторами ДАІ. Зупинивши автомобіль перевіряють, чи немає прізвища водія у базі неплатників. Якщо грішок таки є - ви маєте розплатитися на місці або, вашу машину заберуть на штраф-майданчик.

Цьому хлопцеві нагадують - на ньому вже два роки висить штраф за порушення правил дорожнього руху - 51 гривня. До сьогодні ще й пеня набігла.
Сплативши 137 гривень, чоловік їде далі. А у цього водія штрафів назбиралося на 4 тисячі. Сплатити суму на місці він не зміг. Тож машину забирає евакуатор.
На сплату боржникові дають 15 днів. Якщо не розрахується, виконавча служба виставить авто на продаж. Гроші від реалізації підуть на погашення боргу. І неважливо, скільки винен водій.
http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2012/10/25/866233.html

Никто не имеет права изъять автомобиль кроме как по решению суда. У гаи для эвакуации на штарфплощадку только ОДНА причина - когда авто существенно препятствует проезду транспорта.

Comments

[antontsau.livejournal.com]

потому что лохи. Тоже хотят как у белых людей, но делают все через жопу, как и полагается впопуасам.

Тут если не заплатить штраф, то втупую не продляется, а то и приостанавливается, лицензия. Ну а руление без действующей лицензии идет по общим каналам, с анальными карами минометного калибра.

[ars333.livejournal.com]

Это конечно правильно, но когда ты рассказываешь, что одна лицензия действует в одном штате, а в НСУ она уже не действует - это есть свинство свинское. Лицензия должна быть одна на весь мир, и одни правила, и даже хер знает когда была принята Конвенция о дорожном движении - в 60-е что ли.

Только инглишей, индусов, кенгурей и япошек надо переделывать на правостороннее.

[antontsau.livejournal.com]

она действует в нсв и где угодно, но при переезде в другой штат надо получить лицензию соответствующего штата. Так-то я полгода по САшной катался, все равно никаких способов это енфорсить не существует - "когда приехал в наш штат? - Два месяца назад!". Бред, согласен, это тянется еще с времен независимых колоний, и ладно бы еще водительские с ними просто, но и профессиональные лицензии тоже по штатам, и с ними тяжелее - их таки надо поддерживать несколько штук, если хочешь работать по нескольким штатам (на выезде и пр). В частности секуркины лицензии у меня есть САшная и НСВшная, при этом САшная еще и 300 баксов в год стоит!

Кстати, педеде по штатам тоже отличаются. Не сильно, но все же. В частности в НСВ разрешается поворачивать через двойную осевую в проперти и прочие проезды, в остальных штатах нет, на чем новые южные валлийцы регулярно и нарываются, будучи на выезде.

А пофиг на самом деле, малчык, дэвачка, справа, слева... Хотя, конечно, есть некоторый геморрой. Я в Мюнхен ездил, так по привычке поехал слева, и выехал прямо в лоб каким-то полицаям.

[ars333.livejournal.com]

и шо полицаи? поржали?

[antontsau.livejournal.com]

наорали "рехтс! рехтс!" и сопроводили полкилометра до выезда на автобан, там уж никуда не денешься, только прямо.

[ars333.livejournal.com]

наши бы покарали орально и ректально.